人居学院孙清教授在高强钢管板节点研究领域取得新进展

钢管塔由于良好的受力性能和明显的经济效益，在国内外输电线路领域中被广泛应用。由于钢管塔节点连接杆件数量众多且方向各异，是传力的枢纽，受力极为复杂，对钢管塔管板节点的失效预测是目前输电线路设计的难题，但目前对高强钢管塔节点受力性能及破坏模式的研究不足。

针对上述问题，西安交大人居学院土木工程系孙清教授采用试验研究、数值模拟和理论分析相结合的方法，通过对平面节点在不同环板布置形式下的参数分析，阐明了环板布置形式对节点极限承载力的影响机制，揭示了节点内力传递机理、刚度退化规律和失效模式，确定了节点的失效准则，提出了节点极限承载力理论分析模型；建立了高强钢管板节点精细化的非线性数值计算模型，揭示了节点在空间组合中受力的耦合机制，提出适用于高强钢管板节点的统一设计方法。研究成果为高强钢钢管塔的推广应用提供科学依据。

近日，该研究成果以原创性论文形式在土木工程领域国际******期刊美国土木工程师学会（The American Society of Civil Engineering）的《结构工程期刊》（Journal of Structural Engineering）发表，论文题目为《Q690高强钢KK型管板节点极限承载力分析》（Ultimate Load Capacity Analysis of Q690 High-Strength Steel KK-Type Tube–Gusset Plate Connections）。

孙清教授是该论文的******作者和通讯作者，西安交通大学是该论文的******通讯作者单位。美国土木工程师学会（ASCE）（http://www.asce.org/）成立于1852年，至今已有160余年的历史，是美国历史朂悠久的******专业工程师协会。现在，ASCE已成为全球土木工程界的*********，所服务会员来自159个******超过13万专业技术人员。ASCE是全球更大的土木工程信息知识的出版机构，出版的期刊大部分被SCI收录。《结构工程期刊》是ASCE旗下的具有代表性的******学术期刊，在土木工程领域收录的106本期刊中，总引用量排名第四。

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